Выключатель стоп сигналов для киа спектра
Схема блоков реле и предохранителей Киа Спектра
Основные и дополнительные предохранители Kia Spectra — стандартный набор защитных вставок, предупреждающих выход из строя электронного оборудования. Элементы конструкции разнесены на независимые панели. Коробки устанавливаются под приборной доской и в моторном отсеке. Расположение выбрано не случайно – блоки легко обслужить и заменить.
Далее подробно рассмотрены все вставки и указаны их расположение.
Блок предохранителей в салоне
По сравнению с моторным модулем, салонные вставки вынесены в компактную панель в правой, нижней части приборки. На фото выше показана крышка монтажного блока на авто 2006 – 2008 годов.
Блок под капотом
С этой частью все гораздо сложнее. На фото выше указано, как смонтированы вставки и реле, ответственные за основное оборудование авто. Большая часть элементов при отказе полностью блокируют работоспособность машины и нарушают нормальное функционирование важных систем.
Дальнейшие схемы с описанием на русском языке приведены на примере автомобиля 2007 года в максимальной комплектации.
Распиновка предохранителей Спектры
Схемы подключения блока к электроцепи автомобиля можно найти исключительно в сервисных руководствах, предназначенных для профильных мастерских и дилерских центров. Найти распиновку в свободном доступе проблематично. Это связано с политикой производителя – пользователю категорически не рекомендуется самостоятельно влезать в конструкцию авто и сложные блоки.
Схема предохранителей Киа Спектра
| Номер | Назначение |
| 1 | Потребители первой группы. |
| 2 | Система контроля АБС |
| 3 | Предохранители салона №34, 35. |
| 4 | Вторая группа потребителей |
| 5 | Подача напряжения на стартер |
| 6 | Питание элементов 15 и 20 |
| 7 | Реле вентилятора радиатора |
| 8 | Система отопления и кондиционер |
| 9 | Контрольное реле стартера |
| 10 | Вентилятор печки |
| 11 | Электромагнитная муфта компрессора кондиционера |
| 12 | Корректор света фар головной оптики |
| 13 | Аварийка |
| 14 | Штатный центральный замок |
| 15 | Модуль управления АБС |
| 16 | Сервоприводы потолочного люка. |
| 17 | Стеклоподъемники по правому борту. |
| 18 | Аналогично для левой стороны авто. |
| 19 | Стеклоомыватель заднего окна |
| 20 | Подсветка салона |
| 21 | Питание фар головной оптики |
| 22 | Катушки зажигания |
| 23/24 | Фары в режиме ближнего и дальнего света соответственно |
| 25 | Датчик концентрации кислорода до катализатора |
| 26 | Аналогично, после катализатора |
| 27 | Топливный насос |
| 28 | Питание электроники инжектора |
| 29 | Управление кондционером |
| 30 | Подогрев наружных зеркал |
| 31 | Автоматика включателей габаритов |
| 32 | Задние противотуманки |
| 33 | Передний ПТФ |
| 34/35 | Габариты по левому и правому борту соответственно. |
| 36/37 | Ближний и дальний свет фар головной оптики |
| 38 | Клаксон |
| 39 | Подогрев заднего стекла |
| 41/45 | Резерв |
Также следует прояснить ситуацию с реле.
| Номер | Расшифровка |
| 50/51 | Правая и левая фары соответственно |
| 52 | Топливный насос |
| 53/54 | Система кондиционирования воздуха в салоне |
| 55 | Клаксон |
| 56 | Подача напряжения на предохранители 34 и 35 |
| 60 | Включение стеклоподъемников |
| 61 | Вентилятор печки |
| 62 | Стартер |
| 63 | Привод вентилятора радиатора |
| 64 | Вентилятор системы кондиционера |
| 65 | Подогрев заднего стекла |
Далее следует рассмотреть малую панель предохранителей в салоне машины.
| Номер | Расшифровка |
| 1 | Поворотники |
| 2 | Контрольные лампы приборов |
| 3 | Резерв на автоматику коробки передач |
| 4 | АБС |
| 5 | Подушка безопасности водителя |
| 6 | Стеклоочиститель и омыватель лобового стекла |
| 7 | Штатная магнитола |
| 8 | Служит для питания прикуривателя |
| 9 | Подогрев сидений |
| 10 | Подача напряжения на ЭБУ |
| 11 | Стоп-сигналы – магистраль ламп. |
| 12 | Автоматика выключения габаритов. |
Ниже основного блока есть еще небольшой модуль реле.
| Номер | Назначение |
| 1 | Повороты и аварийная сигнализация |
| 2 | Модуль центральной блокировки дверей |
| 3 | Противотуманки. |
Предохранитель и реле поворотов Спектра: где находится
Устанавливается в салоне под номерами 1. При замене деталей нет необходимости искать правильный артикул. В машине применяется стандартные вилочные вставки и пятиконтактное реле, цена на рынке колеблется в пределах 50 рублей.
Реле и предохранитель прикуривателя
В штатной проводке за питание розетки отвечает вставка №8 салонного модуля. Некоторые водители предпочитают устанавливать дополнительный агрегат в районе задних кресел или внутри багажного отделения. Подцепить два прибора на одну магистраль неразумно. Протягивается отдельный провод от АКБ и на него цепляется устройство. Здесь придется попросить владельца показать, где конкретно спрятан защитный элемент.
Бензонасос
Управление питанием топливного насоса выполнено через вставки 27, установленный под капотом. На 2009 год включительно, соответствующая релюшка монтировалась на позиции 52.
Реле и предохранитель печки
На авто 2009 года установлен под капотом на позиции 10, требуемое реле монтируется рядом – под номером 61.
Стеклоподъемники
Запитана правая и левая сторона магистрали, предохранителями 17/18. Реле одно — №60.
Ближний и дальний свет
Используются мощные вставки, позволяющие одновременно тянуть две стороны фар. Здесь это №36/37 для ближнего и дальнего режима работы оптики.
Подсветка приборов
Подведена на предохранитель 2, установленный в салоне авто.
Омыватель
Вставка очистителя лобового стекла – это один и тот же элемент. Повышенной мощности элемента достаточно, чтобы покрыть номинал одновременно двух магистралей.
Вставка смонтирована на позиции 6 в салоне машины. Вспомогательное реле моторчика в бачке и мотор-редуктора устанавливается возле приборов.
Предохранитель и реле дворников Киа Спектра: где находится
Информация указана выше.
Где находится реле стартера
Силовое устанавливается в моторном отсеке на позиции 62. Это позволяет оперативно заменить поврежденное устройство. В остальном, конструкция модуля мало отличается от распространенных аналогов. Втягивающее устройство монтируется в корпусе и для его замены потребуется полная разборка всего узла.
Реле регулятор генератора
Расположен внутри генератора. Аналогично выполнена компоновка прибора на других авто изготовителя.
Реле зарядки
Регулятор устанавливается производителем в близости от АКБ. Устройство простое, но эффективное. Распознать его можно по внешнему виду – черная коробка небольшого размера, установленная между генератором и батареей.
Задний ход
Лампа защищена выносным элементом. Для доступа потребуется снять пластиковую облицовку панели рычага КПП. Здесь и будет смонтирована вставка.
Обогрев заднего стекла
Предохранитель тенна установлен на позиции 39. Релюшка силовой магистрали смонтирована в подкапотном блоке под номером 65.
Стоп-сигнал Киа Спектра: где находится
Включаются через вставку 11 салонной панели.
Предохранитель и реле звукового сигнала
Совместим с устройством клаксона и расположен под номером 38 в моторном отсеке. Рядом устанавливается и соответствующее реле № 55. В штатной проводке при включении сигнализации зажигается и аварийка.
Освещение салона
Плафон в машине один. Лампа маломощная и не требует реле. В конструкции присутствует предохранитель №20.
Магнитола
Для штатной аудиосистемы выведен одна вставка №7, установленная в салоне. При монтаже более производительной акустики, пользователи часто переносят элемент на отдельно выведенную магистраль.
Центральный замок
Силовой элемент установлен под номером 14 в основном блоке. Реле кнопок смонтировано внутри салона на позиции 2. Чем руководствовались инженеры при подобной компоновке непонятно.
Спидометр
Системы защиты устанавливаются под приборкой. Для получения доступа к деталям потребуется снять щиток и протянуть руку под него. Там и будет установлено необходимое оборудование.
Кондиционер
Производитель не дает четких инструкций, где находятся элементы, отвечающие за определенную зону устройства. В конструкции имеется 3 предохранителя – 8, 11 и 29. Также здесь присутствует два реле: 54, 64.
Питание выполнено через элемент, установленный под приборкой. Для доступа к устройству следует снять циферблат вместе со щитком и найти врезку в силовом проводе.
Задняя скорость
Сигнализатор подключен к кулисе через специальный датчик. Для получения доступа к устройству необходимо снять облицовку короба. Под ней и будет установлен элемент.
Зажигание
Приборная панель
Контроллеры и подсветка организована через вставку 2, установленную под торпедой.
Киа Спектра: реле вентилятора охлаждения
Главный обдув защищен предохранителем 7, а силовые магистрали включаются от реле 63. Обе вставки установлены под капотом машины.
Предохранитель противотуманных фар
Питание задних ПТФ выполнено от № 32. Передний модуль подключен через плавкий элемент 33. За включение силовых магистралей обеих узлов отвечает реле 3.
Габариты
На машину установлены автоматические выключатели. За вкл/выкл освещения отвечают вставки 31 и 12. Оба элемента разнесены по отдельным блокам.
Работа габаритов по правому и левому борту контролируется вставками 34 и 35.
Киа Спектра: предохранитель АБС
За работу датчиков отвечает вставка 2 под капотом. Блок управления защищен элементом 15, а низковольтные участки электроники проведены от элемента 4, смонтированного в салоне.
Как снять блок предохранителей на Киа Спектра
Чтобы оперативно демонтировать модуль потребуется выполнить процедуру.
- Отключить питание от аккумулятора. Это необходимо, чтобы не спровоцировать короткое замыкание.
- Снять крышку монтажного блока.
- Далее потребуется отключить все клеммы, видимые на поверхности.
- Следом отщелкиваются пластиковые фиксаторы панели и выкручиваются все винты.
- После этого нужно аккуратно потянуть модуль на себя и отключить колодки проводов, подключенные с тыльной стороны панели.
- После этого деталь снимается с машины целиком.
Предохранители и реле Спектры не отличаются сложной конструкцией или замысловатым расположением. Все элементы просто снять и обслужить.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Предохранители и реле Kia Spectra
Рассмотрены автомобили с 2004 года выпуска.
Где находятся предохранители и реле.
Большинство предохранителей и реле расположено в монтажном блоке под капотом на рисунке цифра 1.
Для доступа к элементам монтажного блока моторного отсека отожмите фиксатор и снимите крышку блока.
На обратной стороне крышки нанесена схема расположения предохранителей и реле.
Номер на крышке монтажного блока
Защищаемая цепь (номинальный ток)
Плавкие вставки
Группа 1 потребителей, получающих питание при вклю ченном зажигании (20 А)
Система ABS (30 А)
Питание предохранителей 34 и 35 (30 А)
Группа 2 потребителей, получающих питание при вклю ченном зажигании (30 А)
Питание предохранителей 15 и 20 (30 А)
Вентилятор системы охлаждения двигателя (30 А)
Вентилятор системы отопления и кондиционирования (20 А)
Предохранители
Вентилятор отопителя (30 А)
Кондиционер (30 А)
Электрокорректор света фар (10 А)
Аварийная сигнализация (15 А)
Центральный замок (25 А)
Система ABS (30 А)
Электропривод люка в крыше (15 А)
Электростеклоподъемники правых дверей (25 А)
Электростеклоподъемники левых дверей (25 А)
Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла (15 А)
Плафон освещения салона (10 А)
Катушка зажигания (15 А)
Диагностический датчик концентрации кислорода (10 А)
Датчик концентрации кислорода (10 А)
Топливный насос (10 А)
Кондиционер воздуха (10 А)
Электрообогрев наружных зеркал заднего гида (10 А)
Автоматическое включение габаритные света (10 А)
Задний противотуманный фонарь (10 А)
Передние противотуманные фары (10 А)
Габаритные огни правого борта (10 А)
Габаритные огни левого борта (10 А)
Ближний свет фар (15 А)
Дальний свет фар (15 А)
Звуковой сигнал (15 А)
Электрообогрев заднего стекла (30 А)
Микрореле
Питание предохранителей 34 и 35
Мини-реле
Вентилятор системы охлаждения двигателя
Вентилятор системы отопления и кондиционирования
Электрообогрев заднего стекла
Монтажный блок предохранителей в салоне киа спектра
Находится справа под панелью приборов.
Для доступа снимите крышку отжав фиксатор.
Номинальная сила тока, А
Контрольные приборы, сигнальные лампы
Резервный (цепь ЭБУ АКПП)
Стеклоочиститель и стеклоомыватель ветрового окна
Предохранитель прикуривателя kia spectra
Автоматическое включение габаритного света
Под панелью приборов расположен блок дополнительных реле.
Для доступа снимите левую облицовку панели приборов.
1 — реле указателей поворота и аварийной сигнализации; 2 — реле системы центральной блокировки замков 3 — реле противотуманных фар
Снятие и установка монтажного блока предохранителей в салоне автомобиля.
Отсоедините клемму минус от аккумуляторной батареи.
Снимите левую облицовку панели приборов.
Снимите нижнюю облицовку передней стойки.
Открутите две гайки.
Снимите блок предохранителей.
Отожмите отверткой фиксаторы.
Отсоедините монтажный блок от кронштейна.
Запомните или запишите расположение проводов и отсоедините провода от монтажного блока.
Снятие и установка монтажного блока предохранителей в моторном отсеке.
Отсоедините клемму минус от аккумулятора.
Открутите гайку крепления блока.
Снимите провод со шпильки.
Отожмите фиксатор и выведите монтажный блок из кронштейна.
Выверните болт крепления.
Отсоедините от блока колодку жгутов проводов.
Аналогично отсоедините другие колодки.
Отожмите фиксатор и отсоедините от блока малые колодки.
Отведите жгуты в сторону.
И отжав фиксаторы снимите кронштейн.
Установка монтажного блока аналогична снятию.
Схема блоков реле и предохранителей Киа Спектра
Блок предохранителей в салоне
По сравнению с моторным модулем, салонные вставки вынесены в компактную панель в правой, нижней части приборки. На фото выше показана крышка монтажного блока на авто 2006 – 2008 годов.
Здесь устанавливаются предохранители вспомогательных систем машины, которые не имеют непосредственного отношения к работе двигателя.
Большая часть элементов и вовсе никак не влияют на поведение и ездовые характеристики транспортного средства.
Блок под капотом
С этой частью все гораздо сложнее. На фото выше указано, как смонтированы вставки и реле, ответственные за основное оборудование авто. Большая часть элементов при отказе полностью блокируют работоспособность машины и нарушают нормальное функционирование важных систем.
Дальнейшие схемы с описанием на русском языке приведены на примере автомобиля 2007 года в максимальной комплектации.
Трансмиссия
В основном на «Спектре» ижевского производства устанавливалась пятиступенчатая МКПП, коробкой-автоматом такие машины комплектовались реже. «Механика» имеет неплохой ресурс и ломается нечасто, но вечных коробок передач не бывает, и со временем в трансмиссии может появиться гул подшипников. После первой сотни тысяч километров начинают изнашиваться синхронизаторы, из-за этого передачи включаются с хрустом. Корзины и диска сцепления обычно хватает на 100 тыс. км, у них стачиваются накладки диска и лепестки корзины.
АКПП не отличается надёжностью, и потребовать ремонта она может даже на пробеге 30 тыс. км. Есть непроверенная информация, что коробки поставлялись из Китая, особенно часто они выходили из строя на Киа Спектра после 2007 года выпуска. Начиналось всё с того, что автомобиль переставал нормально ехать, а при переводе рычага АКПП в положение «паркинг» в районе коробки раздавались непонятные стуки.
Схема предохранителей Киа Спектра
Выше представлен монтажник, установленный под капотом машины. Здесь присутствует целый ряд элементов.
| Номер | Назначение |
| 1 | Потребители первой группы. |
| 2 | Система контроля АБС |
| 3 | Предохранители салона №34, 35. |
| 4 | Вторая группа потребителей |
| 5 | Подача напряжения на стартер |
| 6 | Питание элементов 15 и 20 |
| 7 | Реле вентилятора радиатора |
| 8 | Система отопления и кондиционер |
| 9 | Контрольное реле стартера |
| 10 | Вентилятор печки |
| 11 | Электромагнитная муфта компрессора кондиционера |
| 12 | Корректор света фар головной оптики |
| 13 | Аварийка |
| 14 | Штатный центральный замок |
| 15 | Модуль управления АБС |
| 16 | Сервоприводы потолочного люка. |
| 17 | Стеклоподъемники по правому борту. |
| 18 | Аналогично для левой стороны авто. |
| 19 | Стеклоомыватель заднего окна |
| 20 | Подсветка салона |
| 21 | Питание фар головной оптики |
| 22 | Катушки зажигания |
| 23/24 | Фары в режиме ближнего и дальнего света соответственно |
| 25 | Датчик концентрации кислорода до катализатора |
| 26 | Аналогично, после катализатора |
| 27 | Топливный насос |
| 28 | Питание электроники инжектора |
| 29 | Управление кондционером |
| 30 | Подогрев наружных зеркал |
| 31 | Автоматика включателей габаритов |
| 32 | Задние противотуманки |
| 33 | Передний ПТФ |
| 34/35 | Габариты по левому и правому борту соответственно. |
| 36/37 | Ближний и дальний свет фар головной оптики |
| 38 | Клаксон |
| 39 | Подогрев заднего стекла |
| 41/45 | Резерв |
Также следует прояснить ситуацию с реле.
| Номер | Расшифровка |
| 50/51 | Правая и левая фары соответственно |
| 52 | Топливный насос |
| 53/54 | Система кондиционирования воздуха в салоне |
| 55 | Клаксон |
| 56 | Подача напряжения на предохранители 34 и 35 |
| 60 | Включение стеклоподъемников |
| 61 | Вентилятор печки |
| 62 | Стартер |
| 63 | Привод вентилятора радиатора |
| 64 | Вентилятор системы кондиционера |
| 65 | Подогрев заднего стекла |
Далее следует рассмотреть малую панель предохранителей в салоне машины.
| Номер | Расшифровка |
| 1 | Поворотники |
| 2 | Контрольные лампы приборов |
| 3 | Резерв на автоматику коробки передач |
| 4 | АБС |
| 5 | Подушка безопасности водителя |
| 6 | Стеклоочиститель и омыватель лобового стекла |
| 7 | Штатная магнитола |
| 8 | Служит для питания прикуривателя |
| 9 | Подогрев сидений |
| 10 | Подача напряжения на ЭБУ |
| 11 | Стоп-сигналы – магистраль ламп. |
| 12 | Автоматика выключения габаритов. |
Ниже основного блока есть еще небольшой модуль реле.
| Номер | Назначение |
| 1 | Повороты и аварийная сигнализация |
| 2 | Модуль центральной блокировки дверей |
| 3 | Противотуманки. |
Предохранитель и реле поворотов Спектра: где находится
Устанавливается в салоне под номерами 1. При замене деталей нет необходимости искать правильный артикул. В машине применяется стандартные вилочные вставки и пятиконтактное реле, цена на рынке колеблется в пределах 50 рублей.
Реле и предохранитель прикуривателя
В штатной проводке за питание розетки отвечает вставка №8 салонного модуля. Некоторые водители предпочитают устанавливать дополнительный агрегат в районе задних кресел или внутри багажного отделения. Подцепить два прибора на одну магистраль неразумно. Протягивается отдельный провод от АКБ и на него цепляется устройство. Здесь придется попросить владельца показать, где конкретно спрятан защитный элемент.
Бензонасос
Управление питанием топливного насоса выполнено через вставки 27, установленный под капотом. На 2009 год включительно, соответствующая релюшка монтировалась на позиции 52.
Реле и предохранитель печки
На авто 2009 года установлен под капотом на позиции 10, требуемое реле монтируется рядом – под номером 61.
Стеклоподъемники
Запитана правая и левая сторона магистрали, предохранителями 17/18. Реле одно — №60.
Ближний и дальний свет
Используются мощные вставки, позволяющие одновременно тянуть две стороны фар. Здесь это №36/37 для ближнего и дальнего режима работы оптики.
Подсветка приборов
Подведена на предохранитель 2, установленный в салоне авто.
Омыватель
Вставка очистителя лобового стекла – это один и тот же элемент. Повышенной мощности элемента достаточно, чтобы покрыть номинал одновременно двух магистралей.
Вставка смонтирована на позиции 6 в салоне машины. Вспомогательное реле моторчика в бачке и мотор-редуктора устанавливается возле приборов.
Предохранитель и реле дворников Киа Спектра: где находится
Информация указана выше.
Где находится реле стартера
Силовое устанавливается в моторном отсеке на позиции 62. Это позволяет оперативно заменить поврежденное устройство. В остальном, конструкция модуля мало отличается от распространенных аналогов. Втягивающее устройство монтируется в корпусе и для его замены потребуется полная разборка всего узла.
Реле регулятор генератора
Расположен внутри генератора. Аналогично выполнена компоновка прибора на других авто изготовителя.
Реле зарядки
Регулятор устанавливается производителем в близости от АКБ. Устройство простое, но эффективное. Распознать его можно по внешнему виду – черная коробка небольшого размера, установленная между генератором и батареей.
Задний ход
Лампа защищена выносным элементом. Для доступа потребуется снять пластиковую облицовку панели рычага КПП. Здесь и будет смонтирована вставка.
Обогрев заднего стекла
Предохранитель тенна установлен на позиции 39. Релюшка силовой магистрали смонтирована в подкапотном блоке под номером 65.
Стоп-сигнал Киа Спектра: где находится
Включаются через вставку 11 салонной панели.
Предохранитель и реле звукового сигнала
Совместим с устройством клаксона и расположен под номером 38 в моторном отсеке. Рядом устанавливается и соответствующее реле № 55. В штатной проводке при включении сигнализации зажигается и аварийка.
Освещение салона
Плафон в машине один. Лампа маломощная и не требует реле. В конструкции присутствует предохранитель №20.
Магнитола
Для штатной аудиосистемы выведен одна вставка №7, установленная в салоне. При монтаже более производительной акустики, пользователи часто переносят элемент на отдельно выведенную магистраль.
Центральный замок
Силовой элемент установлен под номером 14 в основном блоке. Реле кнопок смонтировано внутри салона на позиции 2. Чем руководствовались инженеры при подобной компоновке непонятно.
Спидометр
Системы защиты устанавливаются под приборкой. Для получения доступа к деталям потребуется снять щиток и протянуть руку под него. Там и будет установлено необходимое оборудование.
Кондиционер
Производитель не дает четких инструкций, где находятся элементы, отвечающие за определенную зону устройства. В конструкции имеется 3 предохранителя – 8, 11 и 29. Также здесь присутствует два реле: 54, 64.
Питание выполнено через элемент, установленный под приборкой. Для доступа к устройству следует снять циферблат вместе со щитком и найти врезку в силовом проводе.
Задняя скорость
Сигнализатор подключен к кулисе через специальный датчик. Для получения доступа к устройству необходимо снять облицовку короба. Под ней и будет установлен элемент.
Зажигание
Плавкий предохранитель катушки установлен в моторном отсеке на позиции 22.
Приборная панель
Контроллеры и подсветка организована через вставку 2, установленную под торпедой.
Киа Спектра: реле вентилятора охлаждения
Главный обдув защищен предохранителем 7, а силовые магистрали включаются от реле 63. Обе вставки установлены под капотом машины.
Предохранитель противотуманных фар
Питание задних ПТФ выполнено от № 32. Передний модуль подключен через плавкий элемент 33. За включение силовых магистралей обеих узлов отвечает реле 3.
Габариты
На машину установлены автоматические выключатели. За вкл/выкл освещения отвечают вставки 31 и 12. Оба элемента разнесены по отдельным блокам. Работа габаритов по правому и левому борту контролируется вставками 34 и 35.
Киа Спектра: предохранитель АБС
За работу датчиков отвечает вставка 2 под капотом. Блок управления защищен элементом 15, а низковольтные участки электроники проведены от элемента 4, смонтированного в салоне.
Делаем сиденья теплыми
Подогрев сидений — тюнинг салона «Киа-Спектра», который также можно самостоятельно выполнить в своем автомобиле. Тогда пассажирам не придется садиться в холодные кресла. Для этого используется комплект подогрева от автомобиля «Лада-Калина». Но, по отзывам мастеров, в такой системе спинка прогревается более интенсивно, чем сама сидушка. Более мощным специалисты считают комплект «Емеля УК». Он имеет мощность 90 Вт. Аналогичная система – «Вазовские», но их мощность уже 70 Вт. Хотя этот набор устанавливается проще и не требует значительной подгонки под размеры кресел «Киа».
Если немного доработать чехлы, не понадобится загонять систему обогрева внутрь поролоновых пазов.
Для установки системы обогрева сидений автолюбителю понадобится набор из следующих инструментов:
- проводов и изоленты;
- штекеров;
- трубок;
- термоусадки.
Более простым способом будет приобретение готовых накидок. Тогда их достаточно просто закрепить на креслах. Но следует сразу заметить, что такой способ не станет более бюджетным, чем первый вариант.
Также для создания особой атмосферы в салоне можно установить мощную аудиосистему. Такие работы будут зависеть от выбора колонок и самого проигрывателя. Тогда ехать будет гораздо более комфортно и весело.
Как снять блок предохранителей на Киа Спектра
Чтобы оперативно демонтировать модуль потребуется выполнить процедуру.
- Отключить питание от аккумулятора. Это необходимо, чтобы не спровоцировать короткое замыкание.
- Снять крышку монтажного блока.
- Далее потребуется отключить все клеммы, видимые на поверхности.
- Следом отщелкиваются пластиковые фиксаторы панели и выкручиваются все винты.
- После этого нужно аккуратно потянуть модуль на себя и отключить колодки проводов, подключенные с тыльной стороны панели.
- После этого деталь снимается с машины целиком.
Устанавливаем сами противотуманные фары КИА Спектра
Если вы обладатель автомобиля КИА, то наверняка знаете, что гибкая ценовая политика производителя дает возможность приобретать одинаковые модели в разной комплектации по разной цене. Конечно, отказавшись при покупке автомобиля от АКПП или кондиционера, в дальнейшем желание установить их существенно опустошит семейный бюджет. А вот противотуманные фары на КИА Спектра вполне можно установить и самому спустя месяц или даже год после покупки.
В данной статье мы рассмотрим, как установить своими руками дополнительное осветительное оборудование на автомобили семейства КИА, которое добавит видимости транспортному средству в условиях тумана, а также сделает движение более комфортным и безопасным.
Что приобрести
Конечно, каждый автовладелец может приобрести противотуманные фары, руководствуясь:
- Раскрученностью бренда или марки производителя;
- Их формой (круглой, овальной или прямоугольной);
- Желанием установить качественный свет (ксенон или даже би-ксенон).
Обратите внимание!
Если есть желание сэкономить, то противотуманные фары на КИА Церато или на другие модели следует приобретать в магазинах автозапчастей, предварительно поинтересовавшись стоимостью оригинальных на СТО.
Но прелесть самостоятельной покупки заключается именно в возможности выбора разных производителей. Ведь не все из них являются официальными поставщиками запчастей на сборочный конвейер КИА, следовательно, вынуждены конкурировать между собой. (см. также статью Установка противотуманных фар на Газель)
Вот почему низкая стоимость неоригинальных запчастей, включая и противотуманные фары на Киа Сид, Спортейдж или Серато выгодна потребителям, при условии, что данный производитель сертифицирован автоконцерном, а его продукция есть в фирменном каталоге запчастей.
Как установить
Итак, если вас цена устроила, и противотуманные фары Kia Ceed или Спектра уже в вашем гараже, то самое время заняться их установкой на автомобиль. Но прежде чем начать, следует подобрать ряд нужных инструментов и учебных пособий.
- Заводская инструкция, позволяющая разобраться в схеме подключения устанавливаемых противотуманок (на фото внизу);
- Набор отверток;
- Гофрированные шланг – два отрезка по 1м;
- Изолента;
- Чистые перчатки (для установки ламп в фары).
Это минимальный набор, который нужен для установки при условии, что в комплекте к ПТФ есть:
- Подкапотная проводка для подключения;
- Кнопка для установки на панель приборов;
- Четырехконтактное реле;
- Флажковый предохранитель на 15А.
Монтаж фар
Предостережение!
Вне зависимости от того, устанавливаете ли вы противотуманные фары на Киа Серато, Спортейдж или Спектру, первым делом необходимо автомобиль обесточить.
Для этого нужно снять плюсовую и минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
В переднем бампере автомобиля изначально есть технологические отверстия под противотуманные фары. Они расположены согласно действующим правилам и нормативам, поэтому, искать другие точки для установки ПТФ не нужно. (см. также статью Как установить противотуманные фары на Шевроле Лачетти)
Алгоритм работ будет следующим:
- Извлекаете пластиковые заглушки из мест установки фар в бампере, поддев их острой отверткой;
- Со стороны открытого капота прикладываете корпус фары, стараясь совместить отверстия с точками крепления бампера;
- Прикрутите саморезами фару, следя за тем, чтобы она точно встала на свое место.
Подключение фар
Самое время заняться подключением ПТФ к бортовой сети автомобиля.
Алгоритм работы будет следующим:
- Прикручиваем реле из комплекта с фарами в районе аккумуляторной батареи;
- Отмеряем длину проводов от реле к левой и правой фаре, а также отмеряем провод в салон автомобиля для подключения к кнопке;
- Помещаем всю проводку в гофру и закрепляем вдоль кузова;
- На панели приборов извлекаем пустую заглушку и устанавливаем кнопку управления работой ПТФ;
- Подключаем реле через разъем к плюсовой клемме АКБ. Минус реле будет получать через «массу»;
- Вставляем лампы в противотуманки и проверяем правильность подключения фар. Если все сделано верно – фары будут светить. Если нет – проверяйте, наверняка где-то осталась неподключенная клемма.
Во время установки ламп работайте в перчатках, чтобы на поверхности не оставались жирные пятна от рук. Также сверяйте их маркировку с инструкцией, поскольку установка лампы меньшей или большей мощности обязательно скажется на эффективности фар .
Предостережение: Замена лампы противотуманной фары Киа Спортейдж сопряжена с одной особенностью – лампы для габаритов (20 Вт) и лампа ПТФ для задних фонарей (5Вт) внешне очень похожи.
Если их перепутать, то маломощная лампа в указателях поворота в условиях плохой видимости мало чем поможет, тогда как, мощная в габаритах будет сильно мешать едущим за вами.
Заключительная сборка
Если проверка показала, что все правильно подключено, остается затянуть крепеж фар и проверить герметичность и надежность электрических соединений. Наша рекомендация – изготовление наклеек на фары, что позволит продлить их срок жизни.
Выводы
Как видите, можно самостоятельно улучшить видимость из автомобиля для плохих дорожных условий, если приобрести и смонтировать противотуманки. (см. также статью Особенности противотуманных фар KIA Rio) На видео в этой статье вы сможете увидеть некоторые особенности осветительных приборов автомобилей КИА.
Неисправности световых приборов автомобиля
| Признаки неисправности | Возможная причина | Способ устранения |
| Одна лампа не загорается (все внешние осветительные приборы) | Перегорела лампа | Замените лампу |
| Неисправность патрона, проводки или отсутствие контакта с заземлением | Отремонтировать в случае необходимости | |
| Не горят фары | Перегорела лампа | Замените лампу |
| Выключатель осветительных приборов неисправен | Проверьте исправность переключателя | |
| Неисправность проводки или отсутствие контакта с заземлением | Отремонтировать в случае необходимости | |
| Не горят лампы задних фонарей и лампы освещения номерного знака | Перегорела лампа | Замените лампу |
| Выключатель осветительных приборов неисправен | Проверьте исправность переключателя | |
| Неисправность проводки или отсутствие контакта с заземлением | Отремонтировать в случае необходимости | |
| Не горят стоп-сигналы | Перегорела лампа | Замените лампу |
| Перегорел плавкий предохранитель (15 А) стоп-сигналов | Проверьте наличие короткого замыкания и замените плавкий предохранитель | |
| Выключатель стоп-сигналов неисправен | Отрегулируйте или замените переключатель | |
| Неисправность проводки или отсутствие контакта с заземлением | Отремонтировать в случае необходимости | |
| Стоп-сигналы не выключаются | Выключатель стоп-сигналов неисправен | Отремонтируйте или замените выключатель |
| Не горят лампы приборной панели (Задние фонари горят) | Реостат неисправен | Проверьте исправность реостата |
| Неисправность проводки или отсутствие контакта с заземлением | Отремонтировать в случае необходимости | |
| Не работает лампа указателя поворотов на одной стороне | Перегорела лампа | Замените лампу |
| Переключатель указателей поворота неисправен | Проверьте исправность переключателя | |
| Неисправность проводки или отсутствие контакта с заземлением | Отремонтировать в случае необходимости | |
| Не горят лампы указателей поворота | Перегорела лампа | Замените лампу |
| Прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации неисправен | Проверьте исправность прерывателя указателей поворота и аварийной сигнализации | |
| Переключатель указателей поворота неисправен | Проверьте исправность переключателя | |
| Неисправность проводки или отсутствие контакта с заземлением | Отремонтировать в случае необходимости | |
| Не горят лампы аварийной сигнализации | Перегорела лампа | Замените лампу |
| Прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации неисправен | Проверьте исправность прерывателя указателей поворота и аварийной сигнализации | |
| Выключатель аварийной сигнализации неисправен | Проверьте исправность переключателя | |
| Неисправность проводки или отсутствие контакта с заземлением | Отремонтировать в случае необходимости | |
| Частота мигания слишком низкая или слишком высокая | Мощность ламп ниже или выше указанной | Замените лампы |
| Прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации неисправен | Проверьте исправность прерывателя указателей поворота и аварийной сигнализации | |
| Не горят фонари заднего хода | Перегорела лампа | Замените лампу |
| Выключатель фонаря заднего хода (модификация с механической коробкой передач) неисправен | Проверьте исправность переключателя | |
| Переключатель диапазонов работы коробки передач (модификация с автоматической коробкой передач) неисправен | Проверьте исправность переключателя | |
| Неисправность проводки или отсутствие контакта с заземлением | Отремонтировать в случае необходимости | |
| Лампа освещения салона не загорается | Перегорела лампа | Замените лампу |
| Переключатель лампы освещения салона неисправен | Проверьте исправность переключателя | |
| Неисправность проводки или отсутствие контакта с заземлением | Отремонтировать в случае необходимости | |
| Противотуманные фары не горят | Перегорела лампа | Замените лампу |
| Переключатель противотуманных фар неисправен | Проверьте исправность переключателя | |
| Неисправность проводки или отсутствие контакта с заземлением | Отремонтировать в случае необходимости | |
| Задние противотуманные фонари не горят | Перегорела лампа | Замените лампу |
| Переключатель задних противотуманных фонарей неисправен | Проверьте исправность переключателя | |
| Неисправность проводки или отсутствие контакта с заземлением | Отремонтировать в случае необходимости | |
| Индивидуальная лампа не загорается | Перегорела лампа | Замените лампу |
| Переключатель индивидуальной лампы неисправен | Проверьте исправность переключателя | |
| Неисправность проводки или отсутствие контакта с заземлением | Отремонтировать в случае необходимости | |
| Не горит фонарь багажника | Перегорела лампа | Замените лампу |
| Неисправен выключатель фонаря багажника | Проверьте исправность переключателя | |
| Неисправность проводки или отсутствие контакта с заземлением | Отремонтировать в случае необходимости |
Устранение неисправностей
1. Входные сигналы выключателя лампы можно проверить с помощью GDS.
2. Для проверки входных значений выключателя лампы выбрать «Body Control Module» (блок управления электрооборудованием кузова).
3. Для получения текущих значений входных/выходных сигналов BCM выбрать «Current DATA» (текущие данные). Меню содержит значения входных/выходных сигналов BCM: питание, лампы указателей поворота/лампы тормоза, передние фары, двери, замки, внешние зеркала, стеклоочиститель, автоматическое включение осветительных приборов, передатчики и т. п.
4. Для проверки входного сигнала выключателя лампы в принудительном режиме выберите пункт «Actuation test» (проверка активизации).
